- Podrobnosti
-
Zobrazeno: 140
Článek,který měl vyjít v pravidelném periodiku a nakonec nevyšel,prý se to bude řešit na krajské úrovni.
V posledních dnech se několik periodik i televizních stanic věnovalo problému nelegálního ježdění na motocyklech v lesích a a dokonce napadení lesní stráže.Zkusili jsem zkontaktovat Jana Bendu,známého propagátora a organizátora terenních motocyklových soutěží z JBR enduro teamu Pačejov z.s. a požádali o jeho názor na toto téma.
-Jak se díváte na tento současný problém?
,,Především je třeba se na celu záležitost podívat z širšího hlediska. Když jsem viděl v jedné soukromé televizi dva vykulené komentátory a jejich ohnivou reportáž,hned mi napadlo kdo a co nám touto reportáží chce říci.O nevěrohodnosti jsem se přesvědčil ihned po shlédnutí první fotografie s motocykly.Ten,kdo nepozná motocykl enduro od motocrossového asi nebude psát objektivní reportáž.Ono se zdá ,že to je jedno,ale není.Motocykl enduro je určen pro jízdu v terenu,ale i na pozemních komunikacích a motocykl cross jen do terenu/na uzavřených prostorách/ a to je v této kause rozdíl."
-Reportáže v poslední době se hlavně zaměřují na napadení Lesní stráže .
,,Ano to je problém.Snažím se dívat na celou věc nestranně a z obou stran.Pominu otázku myslivosti,ale mnoho osob,které se pohybují v lese/sport,pracovně,turistika,houbaření/ ani neví kdo to ,,Lesní stráž" je,jaké má pravomoci a a že vůbec existuje."
-Výkon ,,Lesní stráže" je ale dán zákonem.
,,Ano máte pravdu ,ale kdo zná všechny zákony ,,ať první hodí kamenem".Je otázkou,kdo to jsou členové lesní stráže ,jaké mají vzdělání a jak vykonávají svou službu.K výkonu jim stačí věk 21 let, mnohdy pouze jakési zkoušky,trestní bezúhonnost a ,,znalost práva".Nechci se nikoho dotknout ,ale co to znamená ,,znalost práva" ?Na výsost respektuji výkon této činnosti od osoby s odborným, lesnickým vzděláním,několikaletou praxí v oboru lesnictví apod..Mám však velmi neblahou zkušenost s jedním členem takové stráže,který mě velmi vulgárně atakoval při úklidu lesa.Raději jsem odešel,protože by to asi pro onoho člena nedopadlo dobře,ale pozor!v tom okamžiku bych mohl být trestně stíhán,protože LS má statut veřejného činitele.To už jsme tu ale jednou měli.Velice dobře si pamatujeme ,,odborníky s páskou PS-VB",kterých se mnozí motoristé báli více než samotných příslušníků Veřejné bezpečnosti.Nedovedu si představit,jak nad dodržováním zákona o dopravě na běžných komunikacích dohlíží proškolené hlídky motorkářů/se znalostí práva a školením/ v např.černých kožených uniformách a suplují tak činnost Policie ČR,zastavují a kontrolují vozidla a řidiče apod..Já v tom vidím stejné nebezpečí."
-Ale nyní zpět k jízdě v terenu a jmenovaným kausám.
,,Hm.V první řadě je nutné upřesnit ,že motocrossový motocykl nepatří jinam,než na uzavřenou trať.Jak má vypadat motocykl enduro je dáno zákonem, musí mít registrační značku a hlavně výfuk s nízkou hlučností.S tím,že si koupí kluk /nebo jeho rodič/na vesnici ,,crossku" a občas vyjede za humna na nějaké strniště asi nic nenaděláme,ale to už si spraví starosta a nebo lidé z okolí/je to lepší než když se válí u pc a nebo fetuje/.Závažnější problém nastává,když se takový kluk obklopí dalšími a společně vyráží na pravidelnou a někdy i každodenní turistiku až do večerních hodin.Proti tomu je třeba se postavit.Musím říci ,že když dva měsíce chodím/ve svých 58 letech a samozřejmě zdarma/ upravovat trať po závodech a nakonec vám ji takovéhle party rozorají,máte vzteku na rozdávání.Ale zpět. Ve zmíněných kausách však také zazněly některé zvláštní informace.Především se to zřejmě stalo na veřejně přístupné komunikaci-statut je dán zákonem,dále člen LS byl ozbrojen klackem apod..To je už bez komentáře/vy byste se nebránila?/.Zastavit Policii ČR je bez komentáře a nikdy jsem toto neporušil.Mám-li být upřímný,vždy!!! jsem se setkal s profesionály a velmi korektním přístupem."
-Jak vidíte dál tento problém?
,,Velmi špatně.Dnes se stalo modou neuznávat autority ani zákony.Když vidíte ,že zákony nedodržují ani poslanci,zřejmě ani premier a prezident,korupce prokvetla už do všech pater společnosti,chtějte od někoho aby něco dodržoval .Rozhodně jsem přesvědčen,že nad dodržováním zákonů by neměli dohlížet a dokonce omezovat práva občanů všelijaké stráže,hlídky,bojůvky apod. bez potřebné kvalifikace a bez příslušného vzdělání.To už máme lesní stráž,mysliveckou stráž,rybářskou stráž a za chvíli budeme mít včelařskou stráž,zahrádkářskou stráž,sportovní stráž,dopravní stráž a za každou stráží budeme mít ,,odbornou komisi" apod.. a a a a a jsme tak kde jsme byli.
Já osobně vidím směr jinou cestou -organizovanou a vstřícnou ke všem zájemcům,ale to je na dlouhé povídání.Když předložíte koncepci,tak Vám ji hodí do koše aniž by se na ni někdo podíval.Ještě bych rád dodal,že vše co jsem řekl je pouze můj názor."
- Podrobnosti
-
Zobrazeno: 215
GLC ,pro zasvěcené Gilles Lalay Classic.
Pro mladší -francouský soutěžní jezdec,který nepřežil pád na motocyklu.Na jeho počest se jede každý rok závod ,který je svou obtížností asi za hranou lidských možností,ale ... je dobré vidět ,kde ta hranice možností, a nejen lidských, je.
Jen tak mimochodem,kdo nejel noční závod ,neví o čem je závodění.Díky HOnzovi Žižkovi jsem tu možnost měl a bylo to super.Já měl to štěstí,že jsem byl po půlnoci v depu,ale byli tací,kteří bloudili po šumavských lesích celou noc a vraceli se do depa až za svítání.
Zdraví Honza Benda
https://www.youtube.com/watch?v=QFIpPtrYIKQ
https://www.youtube.com/watch?v=KJRo6Pwy_PM
Pneumatiky pro motocykly a automobily